Aiemmissa Hannover Messe -näyttelyissä insinöörimme kuulivat jatkuvasti saman valituksen eurooppalaisilta ostajilta: muutaman sadan tuhannen syklin jälkeen onteloiden mitat alkavat ajautua.
Autoteollisuuden sähköistyksen, teollisuusliittimien ja lääketieteellisten komponenttien kaltaisilla aloilla hankintatiimit punnitsevat yhä enemmän "prosessin luotettavuutta" ja "tarjousnopeutta" arvioidessaan uusia kumppaneita. Nopea tarjous merkitsee vain vähän, jos ensimmäisen-artikkelin hyväksyntä kestää viikkoja tai jos onkalon-to-poikkeama alkaa heikentää kokoonpanon tuottoa ensimmäisen puolen-miljoonan laukauksen jälkeen. Monissa autoalan ohjelmissa muotin epävakaus ilmenee lopulta työkaluosaston ulkopuolella, varsinkin kun kokoonpanohylkäykset alkavat vaikuttaa linjan tehokkuuteen. - se leviää romumääriksi, linjakatkoiksi ja asiakkaiden valituksiin loppupäässä.
Tätä taustaa vasten,Xiamen Dazao Machinery Co., Ltd.käyttää tulevaa Hannover Messea esitelläkseen useita viimeaikaisia parannuksia ruiskuvalumuottien työnkulkuun keskittyen onteloiden yhtenäisyyteen, parannettu materiaalin kulutuskestävyys ja etu{0}}kuormitettu DFM (Design for Manufacturability) -ohjaus. Tarkoituksena ei ole esittää yleistä valmiuksien yleiskatsausta, vaan antaa vieraileville insinööreille konkreettinen näkemys siitä, kuinka yritys käsittelee tiettyjä vikatiloja, jotka viivästävät eurooppalaisia ruiskutusohjelmia.
Mihin ruiskeen ostajat kiinnittävät huomiota tänä vuonna?
Keskustelut eurooppalaisten OEM-valmistajien kanssa -messua edeltäen viittaavat kolmeen toistuvaan arviointikriteeriin, jotka kaikki ovat DAZAO:n näyttelyn keskipisteessä:
Tänä vuonna ostajat eivät johda hinnalla. He kysyvät kolme asiaa etukäteen: kuinka monta laukausta työkalu kestää toleranssin - erityisesti lasi-täytteisten materiaalien kanssa; pysyykö moni-ontelotyökalun jokainen ontelo samalla kaistalla pitkällä aikavälillä; ja kuinka monta näytetoistoa todella tarvitsemme ennen hyväksyntää.
Nämä kriteerit kuvastavat rakenteellista muutosta siinä, miten ostajat määrittelevät arvon. Alhaisin kappalehinta ei enää kompensoi epävakaita prosesseja loppupäässä, ja ammattimaisena kiinalaisena ruiskumuottiyrityksenä DAZAO on järjestänyt muottikehityksensä juuri näiden painepisteiden ympärille -, jota tukevat ISO 9001:2015- ja IATF 16949:2016 -sertifikaatit, jotka ohjaavat dokumentaatiota ja jäljitettävyyttä jokaisen projektin takana.ruiskumuottien valmistuskykyjä.
JossaInjektio-ohjelmatYleensä törmää viiveisiin
Multi{0}}Cvity Programsissa
Liittimen muovausohjelman aikana insinöörit havaitsivat, että kaviteetti{0}}onteloon -vaihtelut alkoivat lisääntyä pitkien tuotantoajojen jälkeen, vaikka kaikki alkuperäiset koeosat olivat toleranssin sisällä. -, mikä oli erityisen akuutti ongelma liittimille ja tarkkuuskokoonpanoille. Autoliittimissä ja lääketieteellisissä kertakäyttötarvikkeissa, joissa osien määrä on suuri ja kappalekohtaiset toleranssit- ovat tiukat, ontelo---poikkeama syötetään suoraan kokoonpanon hylkäysmääriin. 0,02 mm:n poikkeama yksittäisessä ontelossa voi olla hyväksyttävää erilliselle osalle, mutta siitä tulee tuoton tappaja, kun kyseinen osa joutuu yhdistämään toisen valettu tai meistetty komponentti automatisoidulla kokoonpanolinjalla.
Mitä DAZAO tulee osoittamaan
Otetaan 8-onteloliitintyökalu, jonka hankimme saksalaiselle autotoimittajalle viime vuonna. Säätämällä jakoputkien halkaisijoita asteittain - ei vain symmetrisesti - leikkaamme onkalon-vaihtelun ±0,03 mm:stä ±0,012 mm:iin. Tällä työkalulla on nyt 1,2 miljoonaa laukausta. Meillä on kulumis- ja mittauskirjat osastolla.
Prosessoitaessa lasi{0}}täytettyjä teknisiä muoveja
Yksi DAZAO:n näyttelyssä esittämä liitinmuotti oli jo ylittänyt 800 000 muovausjaksoa käyttämällä PA66+30%GF-materiaalia. Yksi PA66+30%GF-liittimen muotti osui portin kulumiseen 800 000 laukauksen jälkeen, mikä aiheutti laukauksen-painon siirtymisen. Vaihdoimme portin alueen vakioteräksen kovempaan laatuun ja lisäsimme CVD-pinnoitteen. Sama työkalu on nyt 1,3 miljoonaa laukausta ilman ajautumista. Näitä työkaluparannuksia tukee myös DAZAO:n integroitumuovin ruiskuvalupalvelut, mahdollistaa saumattoman siirtymisen muotin validoinnista vakaaseen massatuotantoon. Meillä on osastolla jaettu portti, jotta voit itse nähdä kulumiskontrastit.
Ensimmäisen muotin validoinnin aikana
Monimutkaiset rakenneosat - ne, joissa on useita liukumäkiä, sisäinen ydin-vedot tai epäsäännölliset erotuspinnat - piilottavat usein ongelmansa, kunnes ensimmäiset koekuvat tulevat puristimesta. Uudelleentyöstö kuluttaa siinä vaiheessa tyypillisesti 15–25 % muottien kokonaiskehitysbudjetista, ja aikatauluvaikutus on yleensä kustannuksia huonompi: väliin jäänyt näytteen virstanpylväs voi siirtää asiakkaan tuotteen lanseerausta kokonaisen vuosineljänneksen. Eurooppalaisille asiakkaille aikataulun lipsahduksen välilliset kustannukset ylittävät usein välittömät korjauskustannukset. Koska muotin korjaus ja tuotannon säätäminen tapahtuvat samassa laitoksessa, kokeilupalaute voidaan yleensä kääntää takaisin samaan suunnittelusykliin sen sijaan, että se pompaisisi toimittajien välillä, joilla on erilaiset prioriteetit ja toimitusajat.
DAZAOn DFM-työnkulku
Lähetämme tavallisesti DFM-raportin kahden työpäivän kuluessa 3D-mallin vastaanottamisesta. Se ei ole yleinen tarkistuslista - merkitsemme vetokulmat, seinämän paksuuden ja porttien sijainnit suoraan malliin. Ja käytämme Moldflow-leikkausta ennen teräksen leikkaamista, joten vääntymis- ja hitsauslinjat ennustetaan, eikä niitä havaita ensimmäisellä laukauksella.
Etu-kuormattu muottivirtausanalyysi: Vääntyminen, nielujäljet ja hitsauslinjat ennustetaan ennen teräksen leikkaamista, jolloin prosessisäädöt siirretään "kokeilun jälkeen" -tilaan "ennen työkalua". Ongelmat, jotka normaalisti nousevat esille T1-kokeiden aikana, ratkaistaan simulaatiovaiheessa, jossa muutokset maksavat tunteja suunnitteluaikaa viikkojen muottien uudelleenkäsittelyn sijaan.
Sama insinööritiimi kuljettaa projektin DFM:stä muottien suunnittelun, kokeilun ja massatuotannon kautta. Näin vältytään myös yleiseltä tilanteelta, jossa eri tiimit{0}}syöttelevät työkalutietoja uudelleen projektin aikana tai toimittajien välillä.
Mitä vierailijat voivat odottaa DAZAO-osastolla
Yleisen kykypuheen sijaan osasto on rakennettu konkreettisten viitepisteiden ympärille:
Osastollamme et kuule yleistä kykypuhetta. Sen sijaan meillä on näytteillä leikattu 16{3}}ontelotyökalu sekä portin sisäosat, jotka osoittavat kulumista vahvistetun hartsin käytön jälkeen. Voit selata läpi todellisia kaviteetin yhtenäisyysraportteja lääketieteellisestä liitinohjelmasta - CMM-lokeilla 500 000 otosta. Ja jos tuot piirustuksen, yksi muovausinsinööreistämme voi antaa sinulle nopean DFM-palautteen portin sijoittelusta ja jäähdytyksestä.
Kehityksen aikana luodut prosessitietueet vastaavat PPAP-, FMEA- ja jäljitettävyysvaatimusstandardeja säännellyissä valmistusohjelmissa, mikä on yhä tärkeämpää lääkinnällisten laitteiden ja autojen Tier 1 -asiakkaille, jotka toimivat tiukkojen auditointijärjestelmien alla.
Tämä fyysisten todisteiden, dokumentoitujen tietojen ja reaaliaikaisen suunnittelun yhdistelmä heijastaa sitä, kuinka DAZAO on rakentanut sen ympärille, mitä auto-, ilmailu-, uuden energian, lääketieteellisten laitteiden, huonekalujen ja robotiikan ostajien todella tarvitsee tehdäkseen hankintapäätöksiä. Vuonna 2000 perustettu yritys on käyttänyt yli kaksi vuosikymmentä kaventaakseen prototyyppien validoinnin ja vakaan sarjatuotannon välistä kuilua, jota tukevat yrityksen sisäiset ominaisuudet kattavatCNC-työstö, muottien valmistus, painevalu, ruiskuvalu, leimaaminen ja metallilevyjen käsittely sekä 3D-tulostus. Näiden prosessien pitäminen saman katon alla mahdollistaa sen, että suunnittelutiimi voi pakata kokeilu-ja-palautesilmukat, jotka muuten ulottuisivat useiden toimittajien kesken. Lisää yrityksen taustasta löytyy osoitteestahttps://www.dazaocncmachining.com/about-meistä.
Cpoissulkeminen
Jos muotti on pettänyt varhaisessa vaiheessa tai moni{0}}ontelotyökalu on ajautunut, tuo osa tai piirros osastollemme -, josta todelliset keskustelut alkavat.
